Peugeot 307 Kombi
2005 - 2008
Entdecken Sie den Alleskönner Peugeot 307 Kombi 2005-2008
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Peugeot 307
automobile
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2001 - 2005
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Flessibilità che soddisfa ogni esigenza di guida
Per la sua versatilità, la Peugeot 307 è l'ideale sia per i viaggi nei centri urbani, sia per le lunghissime tappe. Si danna per accasare l'abitacolo, a sedili posteriori flessibili, adattandosi ga` a questa necessità, ga` a quella. Con una " carreggiata " che arruga il telaietto e con una battitura di interni che non lascia niente a desiderare per orgoglio, ogni viaggio con essa e` un godimento. E a` ve lo dica io, che in commerzio non mi devo ari staccare dalla 307. De" viaggi quotidiani o dalle gite della domenica la 307 si arresta un abbraccio a tutte le pretense di comodità, fornendo al tempo stesso ogni garanzia di solidità che mai guasta.
Caratteristiche uniche che fanno la differenza
La Peugeot 307 si caratterizza per i tratti distintivi quali il design raffinato e le piattaforme di aiuto all'illuminazione inediti. La dimensione aerodinamica è consapevole del dispendio di gasolio, mentre l'assistenza al passaggio in corsia e l'ausilio al stazionamento allargano le misure di prudenza. L'apparecchio di divertimento ed i sistemi di guida orientativa si pastigliano indissolubilmente, e ciascun passaggio è una soddisfazione. Siffatti dettagli non giovano alla condotta: rendono alla 307 un profilo nuovo di veicolo, che capziosamente combina eleganza e praticità.
Storia della Peugeot 307
Nel 2001, Peugeot ha presentato la nuova 307, che in breve tempo è diventata una delle vetture preferite della categoria. La tecnologia innovativa e le qualità guida di primo ordine le hanno permesso di aggiudicarsi il titolo di "Auto dell'Anno 2002". E' bene ricordare che Peugeot si distingue per il suo impegno verso la sostenibilità e per l'anticipazione di motorizzazioni ecologiche e soluzioni tecnologiche. La 307 rappresenta la proposta Peugeot di compatta combinata con alte prestazioni e comfort di marcia, tanto da renderla apprezzata per un utilizzo polivalente tra il traffico urbano e le medie percorrenze.
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