Renault Spider
1997 - 1999
Renault Spider: Performance-Driven Open-Air Experience
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Renault Spider
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Pour un plaisir de conduite illimité
Pour les amoureux de roadsters sportifs, la Renault Spider répond parfaitement à leurs attentes. Avec ses atouts en matière de légèreté, d’ouverture et de caractère dynamique, elle offre une conduite qui procure une émotion unique. Sa puissance moteur, son comportement direct en font le compagnon idéal des routes sinueuses et des virages, tout en offrant une expérience de conduite pure. Que ce soit pour le plaisir d’une promenade le long des côtes ou d’un trajet tonique en montagne, la Spider sait donner à chaque moment de conduite ce supplément d’intensité qui peut séduire.
Unicité sur Roues
La Renault Spider nous présente ce modèle dans un design unique dépourvu de pare-brise, une voiture permettant de vivre au grand air de manière inédite. Le concept de voiture minimaliste permet d’aller au cœur de ce qu’est la conduite d’un vrai sport automobile. Grâce à sa légèreté de construction, son moteur monté centralement et son poids (réparti de manière optimale), la Renault Spider donne un d’excellentes sensations de conduite. Ces options offrent un plaisir de conduite exceptionnel et unique sur chaque trajet à la découverte de nouveaux frissons.
Histoire
Au début des années 1990, la Renault Spider marqua une rupture avec tous les modèles existants. Elle fascinait alors par la générosité de son style et par la promesse d’une liberté passionnée, dans la conduite, la sportivité à l’état brut. Modèle emblématique de la marque Renault Sport, la Spider était aussi l’écrin du savoir-faire décennal d’un constructeur à l’avant-garde d’innovations technologiques, mais surtout, d’une philosophie intraitable en matière de sportivité. Ce modèle est une adéquation pour un usage quotidien tout en cultivant le plaisir de conduire fort et durablement plébiscité par ses fans et ses passionnés.
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