Renault R18 Limousine/Kombi
1981 - 1986
Die herausragenden Merkmale der Renault R18 Limousine/Kombi
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Renault R18
voitures
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Parfait pour les longs trajets et les amateurs de rétro
La Renault R18 n’a pas que le charme des années 80, elle est aussi polyvalente. Familiale, la R18? Oui, mais également une manière de séduire les amateurs de rétro. Une bonne voiture pour les longs trajets grâce à la fois à sa suspension confortable et à sa grande habitabilité, une bonne voiture pour montrer son côté original. Le design, simple d’aspect, s’arrange pour que l’homogénéité des composants et leur fonctionnalité soient au rendez-vous. Une belle auto pour les amateurs de beau et de sensations de conduite qui ne désavoueront pas une certaine recherche d’économies.
Expérience de conduite inégalée grâce à un design unique
Les atouts de la Renault R18 résident dans sa silhouette classique et ses caractéristiques techniques fiables. La forme classique et les lignes simples contribuent à lui donner une personnalité intemporelle qui la singularise et l’éloigne ainsi des moroses productions contemporaines. On constate un agencement intérieur et des commandes ergonomiques assurant comme un indispensable confort à la conduite. La construction simple, robuste facilite un entretien sans souci au plaisir de conduire. La technologie éprouvée et les matériaux de qualité assurent la fiabilité et la durabilité de la valeur de la voiture.
Histoire
Lancée au début de l'année 1978, la Renault R18 a eu son heure de gloire dans le monde de l’automobile grâce à un métissage de confort et de pratique. C’est en effet la première voiture à compétence standardisée mondiale que Renault revendique ainsi comme style de preuve de son engagement en faveur de l’innovation et de la simplicité. La source de la version turbo des années 1980 a révélé la visée technologique et de performance de Renault. La R18 a fini par devenir le symbole de la fiabilité française et a positivement conquis du Nord au Sud entre l’Europe et les marchés sud-américains. Dans son statut actuel, elle devient aujourd’hui une voiture culte illustrant un chapitre de plus dans la riche histoire de Renault.
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