Nissan Patrol Geländewagen (1989 - 1998)
specifiche
Visualizza tutte le offerte Nissan Patrol Geländewagen (1989 - 1998)Leggendaria Avventura Fuoristrada con la Nissan Patrol
Il modello Nissan Patrol, predisposto per escursioni e percorsi fuoristrada, è un duro veicolo adatto ai cultori di avventura e ai fuoristradisti. Va a rimpolpare le fila dei fuoristrada qualificati con motore diesel potente e dotazioni a metà strada fra l'agiatezza e l'utilità, la versione che si raffronta coi gusti severi degli automobilisti di fine genere: ve ne siano rivelate le particolarità più spiccate!
Casi d'Uso Versatili per l'Avventura
La Nissan Patrol può vantare prestazioni notevoli anche in ambito off-road, risultando vincente sia su fondi catastrofici che in percorsi di lunga percorrenza. In quest'ultimo caso, la sperimentazione ci accerta la perfetta affidabilità offerta e la non comune robustezza della struttura e potenza del motore, che rendono ogni viaggio una piacevole emozione, che mai si cancella.
Economia:
Comfort:
Rapporto qualità-prezzo:
Dati tecnici:
Variante motore
Potenza del motore
85 kW / 115PS - 85 KW / 115PS
Emissioni di CO2
277 g/km
Cambio
Manuale
Ingranaggi
5
Consumo combinato
10.6 l / 100km
Carburante
Diesel
Guidare
Integrale
Dati tecnici
Carrozzeria
SUV
Cilindrata
2824 cm³
Cilindri
6
Categoria
Classe superiore
Porte
3 - 5
Posti a sedere
5 - 7
Peso a vuoto
1900 - 2025 kg
Peso totale
2450 - 2700 kg
Consumo urbano
13.6 l / 100km
Consumo extraurbano
8.9 l / 100km
Motori e Trasmissioni della Nissan Patrol
Nel periodo dal 1989 al 1998, la Nissan Patrol propone una gamma di motorizzazioni Diesel tra cui si staglia il moderno turbodiesel di 2,8 litri, mezzo di eccezionali reattività. Altri aggregati assai prestanti consentono altresì grande vigore in fuoristrada impegnativo. Ricca di doti di affidabilità e robustezza la Patrol risulta ottimamente adattata ad impegnative e lunghe crociate e, ben più, agli appassionanti giri in posti sperduti. Cfr. autonotizie principali.
Motori e trasmissioni a confronto
| Modello | Anni di produzione | Motore | Potenza (CV) |
|---|---|---|---|
| 2.8 D GR Hardtop Deluxe | A partire da 1989-01 Fino a 1991-12 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D GR Hardtop Standard | A partire da 1989-01 Fino a 1991-12 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D LX Hardtop | A partire da 1992-01 Fino a 1993-05 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D LX Wagon | A partire da 1992-01 Fino a 1993-08 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D SLX Hardtop | A partire da 1996-08 Fino a 1998-08 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D SLX Wagon | A partire da 1996-08 Fino a 1998-08 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D GR Wagon Deluxe | A partire da 1989-01 Fino a 1991-12 | Diesel | 115 PS |
| 2.8 D GR Wagon Standard | A partire da 1989-01 Fino a 1991-12 | Diesel | 115 PS |
Tecnologia e Innovazione
La Nissan Patrol del periodo 1989-1998 ha conosciuto un'avanzamento tecnico di rilievo. Il robusto telaio a longheroni e la sofisticata sospensione tendono a migliorare sensibilmente le doti fuoristradistiche e il rendimento senz'altro confortevole su strada. L'abitacolo è ricco di accessori raffinati e di comfort, arricchito di un sistema di sicurezza perfezionato. I dispositivi d'assistenza alla guida completano un controllo più sicuro in ogni circostanza. La robustezza della meccanica e la felice ergonomia ne fanno un modello di avanguardia nella sua categoria.
Design e Caratteristiche
La fascia anteriore della Nissan Patrol di questa generazione proietta forza ed eleganza, le linee grintose realizzano la partitura estetica di un'auto priopria di strada e sui fondi aspri. Lo spazio e i comfort dell'abitacolo colpiscono: il livello di comodità è molto elevato, rilevando la qualità dei materiali utilizzati. Ergonomia premurosa, uso intuitivo offrono al pilota e ai passeggeri un viaggiare in cui perfezione e benessere si riassumono.
Nissan Patrol: Evoluzione dal Classico al Moderno (1989-1998)
| Caratteristica | Patrol Geländewagen (1992 - 1997) | Patrol Geländewagen (1989 - 1998) |
|---|---|---|
| Design | Design classico squadrato, caratteristiche manuali | Carrozzeria più slanciata, aerodinamica migliorata |
| Cockpit | Cruscotto basilare, controlli limitati | Cruscotto moderno, controlli digitali |
| Infotainment | Sistema radio semplice | Infotainment avanzato, touchscreen |
| Sistemi di assistenza | Nessun sistema di assistenza alla guida | Caratteristiche di sicurezza avanzate, assistenza alla guida |
| Telaio | Design del telaio tradizionale | Telaio rinforzato, stabilità migliorata |
| Motore | Motore convenzionale, potenza moderata | Motore migliorato, migliore efficienza del carburante |
Domande frequenti su
Nissan Patrol Geländewagen (1989 - 1998)
Qual è il consumo di carburante della Nissan Patrol di questa generazione?
Il consumo di carburante della Nissan Patrol, impostato per il motore, variava dall'annata 1989 a quella in corso di questo studio. Il veicolo consuma in media, a seconda degli spostamenti e dello stile del guidatore, dai 11 ai 13 litri di gasolio ogni 100 km.
Quali caratteristiche speciali offre la Nissan Patrol dal 1989 al 1998?
Questa generazione della Nissan Patrol propone alcune innovazioni come un sistema di trazione integrale particolarmente efficace, differenziali a blocco, sospensioni irrigidite, garantendo prestazioni d'eccellenza su tutti i terreni.
Questo modello è soggetto a corrosione?
Come accade a molti veicoli fuoristrada di un certo numero di anni, la Nissan Patrol è soggetta a corrosione in alcune parti, specialmente se non è mantenuta con cura. La corrosione può essere contrastata con opportune verifiche e manutenzioni.
Offerte Attuali
Nissan Patrol Geländewagen (1989 - 1998)
La Nissan Patrol si è affermata sul mercato tanto per il suo design iconico quanto per le sue eccezionali prestazioni su strada e in fuoristrada. La gamma di modelli adottati è dotata di tecnologia affidabile, mentre il New Deal offre condizioni vantaggiose ai clienti che intendono realizzare il loro sogno di fuoristradista. Che si cerca sia il comfort, la potenza del motore che la più elevata perfezione della tecnica, in ogni immissione la Nissan Patrol aspetta di soddisfare ogni desiderio.