Subaru 1600 Coupé
1980 - 1984
Einzigartige Sportlichkeit gepaart mit klassischem Design
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Subaru 1600
voitures
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Classique polyvalent sur roues
La Subaru 1600 s’avère aussi rassurante pour l’aventurier que pour le conducteur de tous les jours. Grâce à son design robuste et sa technologie de transmission intégrale, elle assure une conduite agréable et sécurisante sur tous types de surfaces, en milieu urbain comme sur terrain difficile. La Subaru 1600 séduit par sa polyvalence et sa fiabilité, convenant aussi bien pour de longs trajets que pour les déplacements courts de tous les jours. La position basse du moteur boxer contribue à une conduite stable, en tant que voiture-culte dans le cœur des passionnés d’automobiles.
Caractéristiques uniques qui impressionnent
La Subaru 1600 dispose de nombreuses caractéristiques distinctives qui rehaussent l’expérience de conduite. Son moteur à plat original offre un centre de gravité bas, avec une amélioration de la stabilité et de la maniabilité. La transmission intégrale, technologie emblématique de Subaru, assure une excellente traction en toutes circonstances et sur tous types de terrains. En outre, la 1600 est équipée d’un système de suspension robuste et résistant, enclin à durer. De ce fait, la Subaru 1600 est une compacte différente, synonyme de fiabilité, de haute technologie.
Histoire
Produite à partir de 1966, la Subaru 1600 est la première à être équipée d’un moteur boxer. Ce motif innovant a marqué la reconnaissance de Subaru comme une maison à l’esprit d’amélioration et d’innovation. Le souci de la sécurité et de la confort de conduite a toujours été au cœur des préoccupations Subaru, qui a trouvé dans la 1600 un bel aboutissement. Les premiers pas de Subaru dans le véritable 4×4 font de cette société, au sein de sa couleur verte, un authentique précurseur : la Subaru 1600, faire valoir des réussites jalonnant l’histoire de l’entreprise.
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