
Rover 820/825/827 Limousine
1992 - 1998
Die Rover 800 Limousine 1992-1998: Eleganz trifft Leistung


La Rover 800 est parfaitement adaptée à une conduite à la fois performante et élégante. Elle est suffisamment puissante et raffinée pour aborder une longue autoroute à la nuit tombante ou une ville frénétique. Son habitacle spacieux, tant en termes de confort que de sécurité et de systèmes d’aide à la conduite, contribue à la bonne qualité de conduite de la Rover 800, que ce soit sur la voie rapide qu’en milieu urbain.

La Rover 800 dispose d’une suspension pneumatique raffinée et d’un frein antiblocage élaboré, qui ensemble lui assurent des comportements routiers souples, et elle réalise le tour de force d’être à la fois performante et confortable grâce à son moteur vigoureux qui garantit une telle accélération souple que le mouvement de l’auto demeure invisible. À cela, il faut ajouter un habitacle où la qualité des matériaux se montre à la hauteur du luxe et garantit un confort fort élevé, y compris lors des trajets longs. Voilà pourquoi la Rover 800 propose précisément ce que l’on recherche, à savoir luxe et plaisir de conduire pour l’automobiliste qui ne compte pas faire de compromis.



La Rover 800, lancée en 1986, devait permettre à la marque de redynamiser son image de constructeur. La berline de luxe propose un confort de premier ordre grâce à ses intérieurs élégants et ses équipements technologie haut de gamme. Parmi ses éléments importants, la coopération avec Honda, qui a permis une avancée sur le châssis comme sur la carrosserie, notamment en ce qui concerne la technologie de fabrication. Plusieurs récompenses prestigieuses sont venues primer la Rover 800 tout au long de son développement, emblème de l’élégance dans le monde carrossier anglo-saxon et modèle de qualité pour l’acheteur britannique. La réunion d’un style à la fois recherché et agréable au regard vers un savoir-faire technologique lui confère sa différence avec ses concurrents.

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