
Nissan 300 ZX
1990 - 1996
Ikonische Sportlichkeit neu definiert


La Nissan 300 ZX est de toutes les voitures, celle qui convient le mieux à ceux qui aiment une conduite vive, vive et un réel savoir-faire technique. Que ce soit sur des routes de campagne tortueuses ou sur l’autoroute, elle offre la promesse d’une expérience de conduite tantôt exaltante (passion) tantôt diaboliquement précise (précision). Ses capacités impressionnantes, qu’elle entraîne d’une main de fer sous la force d’un moteur turbo associé à un châssis savant, font d’elle une voiture de sport prisée. Elle a idéalement l’aérodynamisme et le comportement associés aux virages intenses, et le confort ainsi que l’ergonomie qui précèdent le voyage réussi ! La 300 ZX devient le modèle qu’on attend.

La Nissan 300 ZX, un véritable classique, se distingue par ses spécificités sans pareil. Son moteur turbo à 6 cylindres parmi les plus puissants et l’excellente maniabilité, qui bénéficié d’un aérodynamisme irréprochable, offre alors une performance inégalée. La 300 ZX, novatrice par la polyvalence de son moderne paramétrage, permet de vivre une suspension, à l’époque, électronique, avant-gardiste. Association de style, de performance et d’innovation, tant aimée des amateurs de la marque Nissan, fait de la 300 ZX un modèle à part.



La Nissan 300 ZX, caractérisée par une architecture à moteur avant et transmission arrière, représente une référence dans les années 1980 au sein de la gamme Z de Nissan, l’héritière du mythique modèle S30. Au carrefour de l’esthétique et des performances, cette auto emblématique des voitures de sport Golf/Alpins se veut avant tout la bonne élève de l’innovation avec une voiture gagnante, innovante, qui prône aérodynamisme et sobriété avec une technologie au service d’une nouvelle dynamique de conduite au travers de ses lignes prestigieuses. Pionnière en matière d’équipement de série, d’extrapolation et de banalisation du turbo, la 300 ZX représente le fer de lance de la tradition d’innovation de Nissan, elle-même auréolée de plusieurs prix en sport automobile. Aujourd’hui encore sa fraîcheur en fait un modèle de choix, tant par l’excellence de classe du projet initié que par l’intégrité de la démarche et le premier faux pas du Groupe en matière d’ingénierie.

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