Isuzu Trooper Geländew. (1982 - 1988)
Spezifikationen
Alle Isuzu Trooper Geländew. (1982 - 1988) - Angebote anzeigenDie vielseitige Geländeanpassung des Isuzu Trooper
Der Isuzu Trooper, hergestellt in den Jahren 1982 bis 1988, ist ein Geländewagen mit Benzin- und Dieselmotoren, designed für Abenteurer und Outdoor-Fans. Seine robuste Bauweise und Offroad-Fähigkeiten machen ihn einmalig. Hier erfahren Sie mehr über dieses Modell und seine Highlights.
Perfekte Offroad-Performance mit Stil
Der Isuzu Trooper (1982–1988) ist der richtige Wagen für abenteuerliche Touren und Outdoor-Entdeckungsreisen. Er hat Allradantrieb und hohe Bodenfreiheit, was ihn zu einem hervorragenden Geländewagen macht. Viel Platz und eine robuste Bauweise sorgen für langanhaltenden Reisekomfort.
Sparsamkeit:
Komfort:
Preis-Leistung:
Technische Daten:
Motorisierungsvariante
Motorleistung
45 kW / 61PS - 74 KW / 100PS
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Kraftstoff
Diesel
Antrieb
Allrad
Technische Daten
Karosserie
Geländewagen/SUV
Hubraum
2237 - 2770 cm³
Zylinder
4
Kategorie
Obere Mittelklasse
Türen
3 - 5
Sitze
4 - 5
Leergewicht
1590 - 1780 kg
Gesamtgewicht
1950 - 2300 kg
Starke Motorenauswahl für den Trooper
Unter der Haube des Isuzu Trooper 1982–1988 schlagen sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren. Zu erwähnen wäre hier der 2.3-Liter-Benzinmotor oder der 2.8-Liter-Dieselmotor, die sowohl mit Leistung als auch mit Effizienz glänzen. Die Motoren bieten eine PS-Zahl und Beschleunigung, die sich sehen lassen können und sind bestens für Offroad-Abenteuer gerüstet. Die technischen Daten können in unserer Vergleichstabelle abgerufen werden.
Motoren & Antriebe im Vergleich
| Modell | Baujahre | Motor | Leistung (PS) |
|---|---|---|---|
| UBS 52 D | Ab 1982-01 Bis 1985-12 | Diesel | 61 PS |
| UBS 52 D CSJ | Ab 1986-01 Bis 1987-12 | Diesel | 72 PS |
| UBS 52 D CKJ | Ab 1986-01 Bis 1987-12 | Diesel | 72 PS |
| UBS 52 D FK4J | Ab 1986-01 Bis 1987-12 | Diesel | 72 PS |
| UBS 52 D FK4L | Ab 1986-01 Bis 1987-12 | Diesel | 72 PS |
| UBS 52 D FKJ | Ab 1986-01 Bis 1987-12 | Diesel | 72 PS |
| UBS 55 D CKJ | Ab 1988-01 Bis 1988-12 | Diesel | 100 PS |
| UBS 55 D FK4J | Ab 1988-01 Bis 1988-12 | Diesel | 100 PS |
| UBS 55 D FKJ | Ab 1988-01 Bis 1988-12 | Diesel | 100 PS |
Technik & Innovation
Der Isuzu Trooper 1982–1988 vereint viele zeitgemäße Innovationen wie Allradantrieb und hochgezogene Abgasanlage, die ihn zum Geländegänger prädestiniert. Stabilität und Sicherheit spricht das massive Chassis-Design aus. Technisch einfach, aber dennoch zuverlässig ist die Bordelektronik. Optional ist der Isuzu auch mit ABS lieferbar. All das macht ihn zu einem brauchbaren Fahrzeug für den besonderen Sportfahrer.
Design & Ausstattung
Das zeitlose Design des Isuzu Trooper überzeugt durch Funktionalität und Robustheit. Der Innenraum ist in einfache, klare Linien gefasst und die Fahrerkabine ist bequem und übersichtlich gehalten. Umklappbare Rücksitze für zusätzlichen Stauraum und große Verglasungen sorgen für eine hervorragende Rundumsicht. Außen zeigt sich der Trooper in klaren, kantigen Formen mit einem markant wuchtigen Kühler, der seine Offroadtauglichkeit betrübt.
Vergleich der Generationen: Isuzu Trooper Geländewagen 1982-1988 und Vorgänger
| Merkmal | Trooper Geländew. (1986 - 1986) | Trooper Geländew. (1982 - 1988) |
|---|---|---|
| Design | Kastenform, große Fensterflächen | Rundere Linien, verbesserte Aerodynamik |
| Cockpit | Einfache Instrumentierung, wenig Technologie | Modernes Armaturenbrett, mehr Funktionalitäten |
| Infotainment | Kein Infotainment-System | Grundlegendes Infotainment-System vorhanden |
| Assistenzsysteme | Basis Schutzsysteme | Erweitertes Sicherheitspaket mit neuen Funktionen |
| Fahrwerk | Starrachse, wenig Komfort | Verbesserte Federung, mehr Fahrkomfort |
| Motor | Alte Generation Motoren, geringe Effizienz | Neue, sparsamere Motoren |
Häufige Fragen zum
Isuzu Trooper Geländew. (1982 - 1988)
Welche Motorvarianten sind für den Isuzu Trooper 1982–1988 verfügbar?
Der Isuzu Trooper aus den Jahren 1982 bis 1988 verfügt über eine benzin- und dieselbetriebene Motorenpalette mit einem 2,3-Liter-Benzin- und einem 2,8-Liter-Dieselmotor, die Leistungsstärke mit Wirtschaftlichkeit kombinieren.
Wodurch zeichnet sich der Fahrkomfort des Isuzu Trooper aus?
Der Isuzu Trooper ist überaus komfortabel, nicht zuletzt wegen seines großzügigen Innenraums, der behaglichen Fahrerkabine und der wirksamen Federung, die das Fahren auf allen Wegen angenehm gestaltet.
Ist der Isuzu Trooper 1982–1988 für Offroad-Abenteuer geeignet?
Ja, der Isuzu Trooper eignet sich aufgrund seiner robusten Bauweise, seines Allradantriebs und seiner hohen Bodenfreiheit sehr gut für Offroad-Abenteuer.
Aktuelle Angebote
Isuzu Trooper Geländew. (1982 - 1988)
Der Isuzu Trooper gilt als eines der ganz großen Autos. In seiner Bauzeit von 1982-1988 war er ein sehr beliebtes Modell. Kombination aus Technik und klassischem Look, den man heute noch gerne hat. Er ist sehr vielseitig, bietet viel Platz im Inneren und ist daher bei vielen Benutzern sehr beliebt. Schauen Sie öfter nach neuen Angeboten für diesen Klassiker und erleben Sie seine Geländetauglichkeit.